4. marts 2010

Nyfremstillet rekonstruktion på vognsamlingen

Efter at have været undervejs i nogle år, har vi afsluttet arbejdet med rekonstruktionen af "Klosterlund vognen" efter beskrivelsen i Per Ole Schovsbo’s doktorafhandling "Oldtidsvogne i Norden".

Klosterlund vognen er opbygget efter tre forskellige fund, nemlig:

Tvejen oprindelig af eg, men her fremstillet af ask, fra Klosterlund mose ved Engesvang dateret til ca. 1560 f. Kr.

Akslen af rødel fra Buchau, Tyskland, der er fra 1300 – 700 f. Kr.

Og de massive skivehjul af eg fra Kideris ved Hammerum fra ca. 2000 f. Kr.

Vognen, der er forholdsvis tung i forhold til de tynde skrøbelige massive skinnehjul, har sandsynligvis ikke kunnet laste mere end ca. 300 kg. Derfor har ladet muligvis bestået af en let konstruktion, som i dette tilfælde er udformet som en kurv på  ca.100 cm. gange 80 cm. og ca. 35 cm høj. Bund og stager af kløvet hassel med sider af ca. 5 mm tykke hasselspåner. Bunden, der ikke er flettet, er holdt sammen med lindebast.

Vognen, der er godt 3 meter lang og ca. 135 cm. bred, har været trukket af et okseforspand via et åg, der har været bundet til oksernes horn.

Slesvigske Vognsamlings venners værkstedsgruppe har fremstillet åg, vognstang (tvejen), aksel og skivehjulene. Kurven er fermstillet af Søren Hjuler, Bederslev på Nordfyn.